Ducati Merdeka Tour 2009

Tanggal 13 sampai 18 Agustus 2009 DOCI mengadakan “Tour Kemerdekaan 2009” dari Bukit Tinggi – Danau Toba – Medan – Aceh dalam rangka memperingati hari Kemerdekaan RI yg ke 64. Para riders DOCI yg ikut berpartisipasi adalah :

Amos – Monster S4Rs

Milan – Monster 400

Jade – Monster S2R1000

Benny – Monster S2R800

Rizal (Iis) – Monster 600

Ales & Yayan – (Motorized mechanics) Monster 600

Danang – Multistrada 1000DS

Iboy – Multistrada 1000DS

Yuke – Multistrada 1000SDS

Bona – Multistrada 1000DS

Nugroho – Multistrada 1000DS

Didi – Sport Touring

Iwan – Sport Touring

Kemal – SuperSport

Samuel – GSX1000R

Part of Team

Perjalanan dimulai tgl 12 Agustus dari Jakarta dengan pesawat sampai ke Padang, kemudian dari bandara naik mobil ke Hotel deHills, Bukit Tinggi dimana motor sudah siap menunggu ridernya masing2. Setelah mencicipi makanan khasnya yaitu Itiak Lado  Ijo dan setelah check in ke kamar masing2, para riders mulai riding menuju Lembah Harau untuk menikmati pemandangan saat sunset. Pada malam harinya semua riders beristirahat untuk persiapan perjalanan esok harinya.

Tgl 13 Agustus jam 04.30 para riders sudah terbangun (walau masih pada belekkan) dan bersiap untuk memulai perjalanan menuju Danau Toba. Setelah hujan pada malam harinya, jalanan terasa masih basah dan sedikit licin sehingga perjalanan ditempuh dengan tempo yg relatif pelan. Ditengah perjalanan matahari mulai timbul dan tenggelam, di saat2 jalanan kering itulah rider2 “speed Freaks” mulai memperlihatkan sifat aslinya, sementara riders yg lain bergulir dengan santai menikmati indahnya alam Sumatera. Pas melewati daerah yg jalanannya rusak, bro Kemal mengalami masalah dengan ban belakangnya yg terkena ranjau sehingga perjalanannya harus ditemani oleh mekanik2 yg ikut serta sebagai Sweeper. Perjalanan ditempuh dengan beberapa kali berhenti untuk isi bensin, sambil isi paru2 dengan nikotin, dan ditengah hari (jam 14.00) para riders berhenti untuk makan siang di Sipirok (disambut oleh keluarga salah satu rider kita). Selesai menghabisi beberapa kerbau, sapi dan ikan, para riders melanjutkan perjalanan menuju Parapat, Danau Toba. Setibanya di Danau Toba para riders langsung menuju ke Niagara Hotel, check in kamar masing2, dan makan malam di hotel.

Pagi hari kita sempat menikmati indahnya alam danau toba, sarapan, foto2 dan bro Amos sempet berenang juga sebelum melanjutkan perjalanan ke Medan kurang lebih jam 10.00am. Para riders mengambil jalur pesisir danau toba dimana pada saat itu cuaca sangat mendukung bagi speed freaks menyalurkan kembali birahinya… Karena cuaca yg mendukung itu, satu lagi sifat DOCI asli keluar juga, yaitu..Foto!! Gak kehitung lagi berapa kali kita berhenti untuk foto, karena memang pemandangan di pesisir danau toba yang sangat indah. Kira2 jam 14.00 kita berhenti di Brastagi untuk makan siang, karena motor bro Nugroho mengalami masalah maka setelah makan siang ada sebagian riders yg melanjutkan perjalanan ke Medan duluan, sementara yg lain menunggu mekanik dateng. Kita terkena kemacetan berat pas mau masuk kota Medan, rupanya akibat hujan deras sorenya, ada pohon tumbang di tengah kota sehingga kita sampai di Hotel Swiss Bell kurang lebih jam 6.30pm. Setelah check in dan mandi, malamnya sebagian riders (Amos, Kemal, Milan, Ales en Yayan) dijemput orang Medan untuk diajak makan malam bersama dan tak lupa makan duren di Ucok, sementara yg lain punya acara masing2. Keesokan harinya adalah waktu untuk istirahat dan kegiatan masing2, ada yg ke doorsmeer, ada yg ketemu rekanan, ada yg ketemu keluarga, dll.

Tgl 16 Agustus perjalanan dilanjutkan dari Medan menuju Aceh, berangkat dari hotel jam 05.00am semua rider tepat waktu kecuali bro Yuke yang tidak melanjutkan perjalanan krn shock breaker depannya (yg katanya Ohlins??) jebol. Dalam perjalanan menuju Lhokseumawe, bro Samuel mengalami musibah, kaget dengan tikungan setelah melewati tanjakan, ban depannya slip sehingga iapun terjatuh dan motornya ‘nyungsep’ deket rumah penduduk. Dengan kekuatan Ales dan Yayan “The Mechanics” dan dibantu penduduk setempat, akhirnya motor GSXR1000 nya dinaikkan ke back up car untuk dibawa kembali ke Medan bersama ridernya. Kemudian perjalanan dilanjutkan dengan makan siang di daerah Bireun kurang lebih jam 2.00pm (yep…relatif telat, makanya group kita kelihatan sekali beringasnya saat makan). Setelah kenyang, perjalanan dilanjutkan lagi langsung ke Banda Aceh, foto2 sebentar di Mesjid Raya, kemudian langsung check in di Hermes Hotel.

Keesokan harinya sebagian rider sudah ada yg menuju airport utk pulang ke Jakarta, sebagian ada yg jalan2 naik mobil di Banda Aceh, dan sebagian lagi melanjutkan touringnya ke Lamno. Setelah sekali lagi mapir ke doorsmeer, para riders yg tersisa (Amos, Milan, Kemal, Ales, Yayan) melanjutkan perjalanan keliling Aceh. Sangat disayangkan bagi para riders lain yg harus kembali pada hari itu, karena perjalanan keliling Aceh itulah menurut saya adalah perjalanan yang paling indah, nikmat dan berkesan dari seluruh tour ini, karena cuaca yg sangat mendukung (terik matahari tapi tidak panas) dan jalanan yg sangat sangat bagus (aspal relatif baru, tanpa cacat, belum pernah ketemu aspal semulus ini selama touring di Jawa dan Bali), pemandangan pegunungan dan pantai yg sangat indah. Sulit dilukiskan dengan kata-kata…paling liat video lha…

donated video by euronesia:

sunday ride – 26 July 2009 – gallery

This week’s sunday ride was well packed, gathered at Starbucsk Melawai as usual, also was visited by our member with Desmosedici, and few guests with honda, suzuki & kawasaki. Anjoy the gallery.

Cheers

Sunday Ride – 19 July 2009 – Gallery

Just a gallery of our last sunday ride… not bad, had more bikes this time.
Sadly not all of them end up for a coffee before everybody left home.

Scheers

Kawah Putih (White Crater)

Lima Ducatisti riding dari Jakarta – Bandung – Ciwedeuy (kalo enga salah nulisnya ya) Tanggal 4-7 July 2009.
Kelima riders tersebut antaralain Kemal -Ducati Super Sport, Ramos – Monster S4RS, Milan – Monster 400RR-GTc, Ales & Yayan – Monster 600Y. Berangkat jam 06:30 dari Citos melalui Depok, Bogor dan mampir sarapan di Puncak Pas. Kemudian melanjutkan perjalanan ke Bandung, melalui Cianjur dan Padalarang, Tiba di bandung sekitar jam 11:00.

Keesok harinya para riders sebelum berangkat ke Kawah Putih menyempatkan diri untuk nonton bareng MotGP – LAguna Seca yang ditayangkan pukul 03:40. Beberapa riders sempat mengalami ketiduran pada lap-lap terakhir dan mendengar hasil race dari riders lainnya….(silly)

Sekitar pukul 10:30 para riders akhirnya berangkat ke Kawah Putih melalui kemacetan berat di daerah Kopo, tetapi setelah itu jalan sangat bagus, udara SSS (sangat sejuk sekali) dan sangat bisa dinikmati para riders.

Dalam perjalanan mendaki jalanan liku liku mendekati Kawah Putih, para riders sempat menikmati kesulitan dengan tanjakan yang terjal yang dihiasi kerikil2 besar yang bisa membuat street bike rebah abis. Alhasil perlu di bantu dengan dorongan brotherhood.

"we are pushing up there..."

Dorong 'yan...! Doroooong!!

..wuduh mabur doi...!!

Setibanya di Kawah putih, langsung disambut makanan strawberry cokelat, satai strawberry  dan minuman juice strawberry, pokoknya serba strawberry dan bisa dibawa untuk dinikmati sembari melihat pemandangan di dalam kawah putih.

Ciluk…. BAAAAAA!!!!

Sesudah Kawah Putih para riders memutuskan untuk lanjut lagi ke Situ Patengan (serasa di danau Toba versi kecil).

Ketika hari sudah mulai sore, perjalanan dilanjutkan kembali ke Bandung, mampir ke Paskal (Pasir Kaliki) untuk makan malam dan kemudian kembali ke hotel untuk istirahat. Keesok harinya para riders berngakat pulang menuju Jakarta sekitar jam 12:30 melewati jalur Padalarang dengan mampir di Cianjur untuk makan siang, kemudian melanjutkan perjalanan melalu jalur Puncak, Bogor dan berpisah karena sebagian pulang melalui Parung dan ada yang melanjutkan lewat Jalan Raya bogor.

Pulang aaach...

Catatan untuk perjalanan berikutnya, kalau pulang touring dari arah Bandung pada jam2 siang, para riders tidak menemukan sama sekali macet sampai ke rumah, dibanding kalau selama ini pulang dari Bandung pada jam2 pagi.

Cheers

Sunday Riding – 22 March 2009

Sunday riding kemaren sedikit berbeda dengan biasanya. Kali ini dibuat lebih flexible untuk jam kumpul, yaitu dengan adanya 2 jam yang berbeda. Yang pertama dengan undangan jam 6am agar bisa riding keliling kota pada saat jalan masi sepi banget dan jam 7am untuk members yang lebih ingin bersantai. Selain beda di jam kumpulnya, juga beda di jumlah members DDOCI yang hadir.

Banyak juga motornya, sayang ada truck sebelah kanan, ada 3 lagi dibelakangnya.

Saya tiba di Starbucks Melawai jam 6:12am, disambut seorang satpam memberitahu kalau beberapa orang baru aja jalan. Ternyata itu adalah bro Amos, bro Jewel, bro Ubay dan bro Andre.

Tapi berhubung saya tau rencana undangan dua jam yang berbeda saya memutuskan tuk menunggu mereka kembali dan menunggu yang lainnya yang memilih jam 7am santai. Ternyata, peminat santai cukup banyak, sampai 18 motor terkumul dan sunday ridingnya menjadi ramai.

Dah pada mau berangkat keliling2 sampai lokasi sarapan.

Perjalanan keliling kota jakarta secara rute bisa dibilang basic, karena cukup sering melalui rute yang sama. Kebetulan kita mampir makan bakmie di pinangsia/kota, salah satu tempat yang sering juga kita kunjungi. Setelah cukup kenyang kita berangkat lagi ke arah selatan dengan tujuan Codefin kemang.

wah rame nih... sampe enga muat, tapi akhirnya kebetulan di salah satu meja ada yang pergi, akhirnya pada pindah meja.

Lho, belum berangkat juga?

Lihat pandangannya, itu sudah pertanda kena ketularan dari Sattar.

Tapi di perjalanan ada sedikit gangguan pada motor Bro Amos. Begitu lampu hijau.. lho koq tiba2 mati.. ada masalah apa?? Mogok kenapa?? Rupanya ketularan Bro Satar sehubungan dengan persediaan bahan bakar motor… habis mensiiin. Rupanya itu bisa menular toh. Tapi setelah disuntik bensin lagi dari Bro Iwan, kita lanjut lagi sampai ke tujuan untuk secangkir kopi di Codefin.

Wha koq pada berhenti.. ada apa?

Lho.. masih berhenti juga... nunggu apa si? sempet2nya bergaya dikejauhan..

Eh ada yang didorong...

Oh ternyata.. Mr.Yudha mendorong motor yang ketularan motornya satar. Habis Bensiiin... Mari perhatikan lampu kuning yaaa... begitu nyala artinya 3 Liter tersisa.

Refreshment order?

Wuih santainya.. mentang2 sepi seluruh area dikuasai... hehehe

Ok.. terparkir rapih di dalam Codefin.

Setelah break sebentar disitu para riders melanjutkan rutenya masing… ada yang pulang, ada yang jalan lagi ada yang ga tau kemana…

Sepertnya ide untuk ada undangan members pada dua jam berbeda cukup bagus. Karena tidak semuanya bisa bangun pagi tapi masih ingin kumpul dan riding bersama. Kita lihat, sunday riding berikutnya akan seramai apa.  Semoga tetap bisa seramai ini di sunday riding berikutnya.

Cheers

Kegiatan DDOCI 2009

Jadwal Touring 2009

1. Maret – Jogja Tour
2. April – Banten to Jabar Tour 
3. Mei – Surabaya to bali tour
4. Juli -  Padang to Bengkulu tour
5. November  – Jabar to Jateng tour
6. Desember – Bali Family Tour

Jadwal Rutin 2009

1. Sunday Riding – Tiap minggu pagi ( meeting poin diumumkan via SMS)
2. Night Riding – Alternatif sunday riding ( kesepakatan bersama )*
3. Ramadahan Night riding ( malam minggu di bulan puasa )
4. Puncak breakfast – Alternatif sunday riding ( kesepakatan bersama )*
5. Nonton Bareng MotoGP – WSBK ( kesepakatan bersama )

Jadwal Extra 2009

1. Agustus – Ducati Family day at Lipo Cikarang
2. Bandung Stay over – short touring  – TBA
3. Bakti Sosial – 2 kali setahun – TBA
4. Club Gathering -  bergabung dengan komunitas lain - TBA
5. Touring ke Phuket – TBA
6. Nonton MotoGP sepang – TBA

Jadwal Sirkuit Sentul 2009

1. Ducati One Make Race at Sentul 5 kali setahub (bersamaan dengan kejurnas Supersports)
2. Safety Riding – Coaching clinic ( kespakatan bersama ) *
3. Track Day – Sentul Practice ( kesepakatan bersama ) *

SETIAP KEGIATAN AKAN DIUMUMKAN VIA BLOG, FACEBOOK DAN SMS. BILA BELUM MEMBAYAR IURAN ATAUPUN SUDAH MEMBAYAR IURAN TAHUNAN TAPI BELUM MENERIMA INFORMASI DAN LAYANAN DDOCI SILAHKAN HUBUNGI : +6285 284 493 496

Ducati One Make Race (Part 1)

 

 

Starting Grid … Yang “nakal duluan aka profokator” biasanya start paling depan

 

Ki-Ka : Jewel , Ubay, Sattar, Dondy, Sjaiful, Yustinus, Adit, Danang, Triatmono, Didi, Kemal, Iboy, Amos

Ducati Couple … Oci & Tata , Sattar & Lisa , Jade & Nana

Ducati Couple : Eko Lumadyo & Istri, Rizal & Istri … serta Adit dan … dan …

Ini Semestinya Foto Couple … Tetapi … ya … gambar mampu menjelaskanya kok !

Dondy : Sang “Pole” man, tidak bisa ikut Race karena Remnya bermasalah saat mengikuti Kejurnas Superbike

Nug, terpaksa tidak start karena engine trouble, Sangat di syukuri sesali oleh peserta lainya terutama para Superbiker’s :mrgreen:

Merekalah Yang Mensyukuri menyesali  Absennya Dondy & Nugroho : Setiawan 2nd, Hiroshi 1st, Sattar 3rd

 

Inilah Hasil Ducati One Make Race Seri 1 2009

Foto 1 : Para Jawara Superbike Advance – Stiawan , Ochi , Nugroho , Dondy

Foto 2 : Para Jawara tinju Superbike 848 – Ubay, Sattar dam Iwan Nurdjadin

Foto 1 : Para Jawara Monster 800-1000 : Triatmono, Sjaiful, Jade dan Eko

Foto 2 :  Para Jawara Sport Touring : Andre, Didi, Kemal dan Erwin

Jawara Superbike Novice : Yuke , Danang, Iboy … dan … eh nggg … Jewel !

Pembagian Kelas Ducati One Make Race + Jadwal

Kelas Superbike Advance FFA (999 & 1098)

• Agustus Nugroho – 1098S
• Dondy Susnto – 999 Biposto
• Ochi – 1098 Biposto
• Stiawan – 1098 S

Kelas Superbike Novice FFA (996 & 999 & 1098)

• Danang – 999 Monoposto
• Yuke – 999R Fila
• Jewell – 996 Monoposto
• Iboy – 999S

Kelas Superbike 850 (848)

• Sattar – 848
• Iwan – 848
• Ubay – 848

Kelas Multistrada (620 & 1000 & 1100)

• Yustinus – Mts 1000
• Bona – Mts 1000
• Adit – Mts 1100

Kelas Monster (400 s/d 750)

• Milan – M400
• Sjahrizal – M600

Kelas Monster (800 & 1000)

• Triatmono – S2R800
• Jade – S2R1000
• Eko Lumadyo – S4R1000
• Sjaifull – S4R1000

Kelas Sport Touring ( ST2 & ST4 & SS900)

• Didi –  ST2
• Andrejess – ST2
• Erwin – ST4
• Kemal – SS 900ie

Jadwal DUCATI One Make Race

Sabtu 28 Februari 2009

• 10.15 – 10.30 – Free Practice
• 14.15 – 14.30 – Qualification Qtt

Minggu 1 Maret 2009

• 09.30 – 09.40 – Warm um
• 14.20 – 14.50 – Race 8 Lap

DDOCI – IMLEK TRACKDAY !!!

Bagi sebagian member DDOCI jika saja ada kesempatan untuk berlatih di sentul maka amat jarang kesempatan tersebut di sia siakan. Berhubung hari senin tanggal 26 januari merupakan hari Imlek, dan juga bertepatan dengan ultah bro Danang (belum dirayakan…ngarep neh!) maka dipilih lah opsi untuk melakukan Track Day.

Kiri ke Kanan : “Desmosedici” R1, Superbike 1098S, 999R Fila, Yamaha R6, 999 Monoposto, 999S

Dikira Bakal Hujan, Ternyata enggak ! Tapi Yang Ada Banjir 999 !!!

Sempat kuatir acara trackday menjadi gagal total akibat awan mendung di pagi hari. Bahkan di sirkuit pun mendung, tetapi berdasarkan pengalaman hujan biasanya terjadi setelah tengah hari, so … yo weis, Track day berlangsung sebagaimana direncanakan. Yang menarik kali ini ada 3 buah 999 dari 3 versi pula! 999 Danang, 999S Iboy dan 999R Fila Yuke! sisanya Jedi menggunakan 996, Nugroho dengan 1098S sisanya dua unit “Desmosedici” R6 Paketu dan R1 Sattar !

Superbike 1098 S (nugroho) vs 999 R Fila (yuke) … what a superb bike !

Nugroho 1098s, “Saya belum berani knee down” … Faktanya : saya tidak mau knee pad saya lecet !

Danang 999 , sempat merasa “bosan” dengan 999 nya… tapi tambah cepat ! bahkan sangat cepaaaaaaaaaaaaaaatt !!!

Iboy 999s, masih berbulan madu dengan 999 … biasanya bakal ketagihan nih !!!

Jade 996, ke tiga kali bersama 996 … cepaaaaaaat !!!

Didi (paketu) Yamaha R6 … saya sih sudah dari dulu udah cepat …

Satar Desmosedici YzF R1 … cuma Kepingin cepat …  

Karawaci – Track Day !!! 6-7 Februari !!!

Menjajal Sirkuit A1
Bagi Anggota DDOCI dan pemilik Ducati yang ingin menjajal Track A1 di Karawaci bisa segera mendaftarkan diri ke sekretariat untuk persiapan Akomodasi.

Motor akan diangkat pada tanggal 6 februari untuk ditempatkan di paddock Karawaci. Setelah Trackday akan kembali dipulangkan pada tanggak 8 Februari.

No Wearpack is Ok, Tapi Safety Gear Wajib
Bagi perserta yang ingin ikut tapi tidak memiliki werpak itu tidak masalah asalkan memakai safety gear mulai dari body protektor, knee protektor, sarung tangan, hingga sepatu motor (Tomkins) .

Acara track day akan langsung dipimpin oleh Paketu (didi) yang akan mengguidance peserta mengitari sirkuit dengan kecepatan NORMAL dan yang lain seperti safety riding pada umumnya tinggal mengikuti racing line.